近日，江苏省当局办公厅颁布《关于进一步美满投融资机造加快高速公路和干线航路建设的定见》（简称《定见》），旨在成立美满多元化投融资长效机造，加快高速公路和干线航路建设，着力构建现代化综合交通运输系统 。
为美满投融资政策，《定见》明确，拓宽和优化航路建设资金筹措渠路 ；≈醒胱式鹬С，加强省级资金保险，落实市县出资责任，沉点推动“两纵五横”干线航路网建设，推动航路与港口、产业园区衔接，放大航路干支联动效益 。加大干线航路建设“拨改投”力度，进一步优化干线航路“拨改投”机造，积极索求将航路建设与港口船埠沿线产业及配套设施等经营性项目协同开发，激励“拨改投”执行主体向建设施工领域延长产业链 。激励具备前提的航路项目吸引社会本钱参加航路建设投资 。
《定见》提出，创新多元化融资模式 。用好超持久出格国债、专项债券、政策性金融工具可用作本钱金等政策，支持高速公路和干线航路项目申请各项政策资金 。
《定见》明确，索求“交通＋”结合开发试点 。对切合河山空间规划的高速公路服务区和航路服务区等从属经营设施用地，索求以作价出资（入股）等方式依法获得国有建设用地使用权，支持依法盘活沿线闲散地皮资源 。激励处所与高速公路、航路船闸项目投资人共同开发能源、矿产、游览、物流、数据等资源 。
《定见》还了了工作职责 。江苏省交通运输厅牵头组织推动全省高速公路和干线航路项目前期工作 。设区市交通运输局具体掌管市级主导的高速公路和干线航路项目前期工作，并落实建设治理主体 。对于“拨改投”领域内干线航路项目，省港口集团具体掌管组织执行工程建设 。
